从世界航空业来看，经过放松管制、开放天空等政策变革、经济危机和“9.11”事件后，世界航空业已经进入一个新的发展时期。以美国承运人为主导的世界商业航空发展阶段已经成为历史，新的世界航运中心正在形成的过程之中。在世界范围航空枢纽结构体系成熟之基础上，航空业的主流力量已经走向跨国联盟，与联盟发展相适应，“超级承运人”的形成和发展将主导今后数十年的世界航空竞争格局；世界范围内的低成本航空公司现象将使得市场划分更为明确，由此而使得航空公司产品“两极分化”为性质明确的不同种类。如今，所有航空公司都处于十字路口，各个航空公司都需要在这个变革的过程中重新认知自己的属性和由此而决定的战略定位，因此管理模式的选择和管理水平的提升就显得尤为重要。
 从中国民航业来看，多年来，航空公司的快速发展一直受益于国民经济的持续发展，近25年来，中国航空业的总运量年平均增长率接近18%，最近几年来平均年增长速度更是超过22%，未来可预见的10—15年内，中国民航运输周转量预计将以16%-18%的速度持续增长。但是，我国航空运输业的经营管理从整体上来说还处于初级阶段，还不足以支撑民航业的高速发展，现代经营管理的理念和模式有待整体的更新。如果没有管理水平的整体提升，中国航空在未来十年还将面临更大的生存危机。中国航空企业如何在世界市场竞争中突出重围，已成为中国管理实践界和学术界共同关注的话题。

 罗盘管理哲学是以中国罗盘原理为基础的企业发展观。其基本理念是以向为先，以位为体，以度为法，以易为本，以衡为纲。向，即目标定向，这是企业发展的第一要义；位，即坐标定位，就是以准确合理的分析为企业发展方向作出正确的判断；度，即精准量化，就是用精确细致的法则为企业发展方向作出坚实的保障；易，即动态创新，就是指企业的发展应具有很强的灵活性，能适应时代的发展作出不断的变化；衡，继系统和谐，就是说在实现企业发展目标的同时，也要达到整个企业系统的和谐状态。简单说来，罗盘管理哲学就是以向、位、度、易、衡为其内涵的企业发展观。
 罗盘管理模式，是在罗盘管理哲学指引下，系统协调企业“体制、机制、战略、文化、人才、领导、品牌”七大要素，为民航运输业的管理提供一个整体解决方案的具有中国特色的管理方法论。具体来说，罗盘管理模式是以体制和领导来保障企业的发展方向，以战略和文化为企业的方向作出合适的定位，以机制为企业的精准量化作出保障，以人才的不断成长为企业的创新发展提供动力，最后以品牌构筑企业和谐完整的形象。它是在五大内涵的指导下对企业发展关键要素的提炼，是罗盘管理在实际操作层面上的具体展现。